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这项技术为何只有比亚迪有?造价很昂贵吗

文章来源:时间:2019-10-03 点击:

比亚迪是一家老牌的车企,虽然在整体的质量上可能不如合资品牌,譬如消费者总吐槽的一些小毛病,但是却实现了让老百姓,花更少的钱还能开上车的梦想。就拿近些年国人都喜欢的紧凑级SUV来说,合资品牌的车型抄起来没有低于15万的,这还是低中配,如果是顶配车型几乎就直奔20万去了。

但是比亚迪宋澳门百家乐pro的起售价格却只有10万,这个价位的合资你可能都无法想像能买到什么,就拿三大件来说:底盘方面调校,宋pro采用的是德系车的技术,丝毫不比合资系列来的差。变速箱使用的是,全新优化湿式双离合,0.2秒的换挡速度,在平顺性方面也能媲美6AT,而1.5T的发动机与变速器之间的平稳性,也是总结了无数车主的反馈之后,并进行了验证。至于汽车壳子的结实程度,虽然钣金的薄厚不能代表什么,可往往国产车能保命。

内饰上宋pro配备了家族化的智能系统,它可以与车主实现语音互动,而且很多车内的功能都可以实现自动开启,比如天窗或者地图或者音乐等等,只要车主说一句话,智能系统瞬间就能帮忙操作,除了逼格满满之外,更多的还是省的车主在开车过程中分心,而合资车则很少能见到这么智能的配置,大多数还是依靠按键和旋钮操作,还处在阻尼感的时代!

尤其是作为一台国产车,比亚迪按键标识必须要夸赞一下,因为它的标注都是用中文的形式呈现的,反观当下的其他国产品牌,依旧使用的是英文标注,时常看小视频的时候,不少人都会说:今天给大家讲解一下车内的按钮是干啥用的,如果标注的都是中文,还需要他们来讲解吗?明明是国产车为什么非得让国人学习英文呢?为何这项技术只有比亚迪有,造价很昂贵吗?再从性价比上说,宋pro配备了L2级别的驾驶辅助系统,和全息透明影响系统,这在同级别车型里很少见到。

空间上虽然定位是紧凑级的SUV,但是2米7的空间轴距完全达到了A+的标准,全家人出游的时候再也不用担心空间上的拥挤,而且后排座椅的角度是可以调节的,如果家里的老人长时间坐一个姿势不舒服,可以将座椅最大调节到110度,完全就是在沙发上躺着的节奏。并且在驾驶舱内的设计上,为了方便车主的操控,中控台微微往驾驶室的方向偏移了7度左右。

最后再说说外观,大龙颜的家族化设计,这是国外顶级设计团队根据龙元素研究出来的,非常符合国人的审美,LED的大灯组和大尺寸的轮毂,也都是当下消费者买车的第一要素,以前总被大家吐槽的尾部标识,如今也改成了英文的造型,档次感也上升了很多。

总结:当年的比亚迪F3使得消费者知道了这个品牌,不知道如今的宋pro能否延续辉煌。虽然国产车一直被吐槽小毛病不断,但是国产品牌背后的努力,也是大家有目共睹的,至少比亚迪知道国产车就得标注汉语,老百姓看着方便不是吗,从这一点上为比亚迪点个赞吧!

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