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2018款一汽

文章来源:时间:2019-08-29 点击:

作为国内领先的第三方汽车品质评价平台,车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型,推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内,行驶里程不超过5000公里的在售车型通过专业设备进行系统化的评测,以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况,为消费者在选购车辆时提供客观真实的权威数据支持。

本期测试车型:2018款一汽-大众奥迪澳门百家乐网址Q5L 45 TFSI 尊享运动型 国VI

综合得分:363分

2018年7月,全新奥迪Q5L正式上市,新车采用了家族最新的设计语言,棱角分明的它一改此前圆润的形象,彰显了力量感。简约大气的内饰外加科技感十足的液晶仪表,更讨年轻消费者的喜爱。据车质网数据显示,从全新奥迪Q5L上市至今,投诉销量比数值为万分之1.8,远低于2018年万分之20.6的乘用车市场均值。在此前车质网对该车的试驾以及实用性测试中均得到了好评,那么全新奥迪Q5L的品质又怎么样呢?本期“新车商品性评价”将为您拨开迷雾,用客观数据还原一个真实的奥迪Q5L。

在中型豪华SUV细分市场中,BBA可以说长期占据着霸主地位,尤其是奥迪Q5更是长期位居榜首。经过换代后,全新奥迪Q5L通过加长车身,在乘坐空间方面有了明显提升,这也更加巩固了它在市场中的领先地位。

一、车辆外部评价

本项测试得分:48分

在测试中,每个关键部位都会选取3个关键点进行测量,以评价各关键部位缝隙的均匀程度。从测试结果来看,该车全车缝隙均值为3.3mm,全车接缝非常均匀,彰显了豪华车应有的水准。而全车最大的缝隙位于右后翼子板与尾门之间,达到了4.5 mm,对整体测试结果影像较小,不排除是车辆装配产生的个体现象。

二、漆膜水平

本项测试得分:46分

通过测试结果得知,全新Q5L整车漆膜平均厚度约为150μm,高于高级车标准值,整体表现优秀。

在漆膜厚度差值方面,各关键测试部位的均值之间差距不大,整体都达到了高级车标准值,而例如发动机舱盖、前翼子板、前后车门、后翼子板已经超越了高级车标准值,这也说明了2018款全新Q5L车身各部位的喷涂均匀性表现良好,符合专家评审团此前的预期。

三、外部功能

本项测试得分:43分

2018款全新Q5L的外部功能完善,符合豪华车的定位。此外,电动分段式尾箱门开启便利且具有较大的开口,有助于我们拿取车内物品,经测试,后备箱按键离地高度为200cm,而这对于女性车主来说日常使用会有些麻烦。德国马牌Ultra Contact UC6轮胎是一款注重安全、舒适以及操控的全能型产品。另外,裸露的钥匙口虽然看上去有些与时代不符,但其实用性却很高,表现值得的称赞。

全新Q5L的发动机舱盖采用了双液压挺杆,阻尼感适中,开启简单轻便,既保证足够的支撑,同时开闭发动机盖也不费力。

四、 内饰工艺

本项测试得分:45分

全新奥迪Q5L的内饰依旧保持了高水平做工,内饰大面积采用了皮质材料包裹,彰显了高级感。中控台中间位置还采用了碳纤维材质进行装饰,彰显了它的运动氛围了,总体评价来看让人满意。另外,车内A、B、C柱接缝处较为严密,均处理的不错,间隙小而均匀。

通过测试我们发现,全新奥迪Q5L前后车窗虽然都使用的单层玻璃,但得益于车内良好的密封水平,可以有效隔绝车外传来的噪音,在下面的噪声测试中将重点进行解读。在门板内侧,全新奥迪Q5L同样采用了大量软性材质包裹,而音响处和门内拉手处还配有镀铬装饰条,增加了内饰的活力。

五、内部功能

本项测试得分:46分

奥迪Q5L配备了8.3英寸中控屏幕+12.3英寸全液晶仪表的组合,屏幕分辨率较高,画面显示清晰。但中控屏并不支持触控功能,需要通过中控台下方的旋钮+手写面板来使用,值得一提的是,手写面板反应极为迅速,磨砂面板能有效避免因手上有油而导致输入识别不准的问题。

空调控制区中央液晶显示屏显示效果较为清晰,下方的拨杆式操作按键使用也十分方便,其带有的触感功能反应十分灵敏,只需把手放上去就可显示相应功能选项,科技感十足。

全新奥迪Q5L的高配车型配备了B O音响系统,音响效果非常出色,并且可以通过USB、AUX以及SD卡进行外接音源扩展。

全新奥迪Q5L的座椅非常柔软,且全车座椅均采用真皮包裹,前后排座椅均配有加热功能,另外前排座椅更是配备了通风功能,舒适性和实用性均得到了有效保证。由于后排座椅不能调节角度,测试得出后排座椅和靠背之间的角度为100.3°。经测试人员实际体验,后排靠背角度较为合适,不会产生疲劳感。但由于未进行长途测试,对其在长途过程中的舒适性无法判断。

全新奥迪Q5L的前排座椅坐垫常规长度为500mm,并且有单独的电动腿托,乘坐较为舒适,腿拖伸长后的坐垫长度为550mm,可以完全承托住大腿。后排坐垫长度为470mm,对腿部支撑也很到位,即便长时间乘坐也不会产生疲劳感。另外,前排驾驶席座椅前端与制动踏板间距在常态下的变化区间为370mm-600mm,调节范围非常大,能够适应不同身材的驾驶者。当延长腿拖后,它的变化区间为320mm-550mm之间。

全新奥迪Q5L采用了全景天窗的设计,实测采光面积为0.896平方米,可开启0.346平方米。无论是采光面积还是可开启面积表现都十分出色,同时也缓解了车内人员的压抑感。

在影响驾驶感受的油门和刹车踏板高度阶差和间距方面,我们同样进行了测试。结果显示,全新奥迪Q5L的油门和刹车踏板高度差为30mm,间距为85mm,这样的间距虽然可以防止油门与刹车踩混的现象发生,但稍大的间距在拥堵的路况中,脚部频繁交替踩踏会让驾驶者感到些许疲劳感。

六、车内空气质量

本项测试得分:40分

此外,在车辆内部测试中,还对车内的甲醛含量进行了测试,使用博朗通BR-HOL系列空气检测仪,其具备高通量三通道样本气体采集系统,可在短时间内快速采集大量样本气体,确保采集足够有效数据。测试过程中,将受检车辆置于静止状态,车辆门、窗和乘员舱进风口风门均关闭,发动机和空调等设备不工作。

测试时,将车辆放置在车辆较少的内部地面停车场中,实测一汽-大众奥迪Q5L的车内甲醛含量为0.09mg/m3,基本符合2012年3月1日起实施的,由环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》中的相关标准。

七、振动噪声

本项测试得分:47分

由于实际路测影响噪音的因素比较复杂,所以此次采用静态形式来进行测试,主要针对全新奥迪Q5L发动机噪音的变化情况,测试场地选在室外停车场。

经过测试我们发现,从静止状态到发动机启动进入怠速状态,噪声的数值有小幅度提升,对车内乘客的影响并不大,由此可见该车发动机舱的隔音效果比较理想。随着发动机转速的提升,传入车内的噪声值也稍有提升,通过上面几种不同环境下噪声的数值对比,该车在发动机转速提升到3000转时,传入车内的噪声依旧抑制的较为出色,对车内人员的影响较小。

此外,我们还对空调噪音进行了测试。测试时仪器距离空调出风口大约10cm,将空调风量由小到大依次调高,并在各种挡位下分别测试车内的噪音数值。通过测试我们得知,各挡位的噪音均车内人员影像较小。

经过实测,全新奥迪Q5L发动机传入车内的振动较小,其中驾驶位处测得的数据相对有些偏高,而前后排座椅和方向盘的测试数据比较接近,整体表现良好,对车内乘员的舒适度造成的影响较小,可见全新奥迪Q5L的发动机舱结构设计合理,承托架过滤振动的效果出色。

八、 发动机舱

本项测试得分:48分

发动机作为一辆汽车的核心部件,其所处的发动机舱设计布局以及保护是否合理,将直接影响到我们的行驶品质。因此,我们引入发动机舱评价维度,从发动机舱布局、制造工艺、保护手段等方面进行评测。

通过测试发现,全新奥迪Q5L发动机舱布局较为合理,各个零部件被有序的放置在相应的位置,非常规整。各个线束之间还采用了绝缘管包裹,没有大面积裸露的情况出现,但在线束接口处还有些许裸露,希望厂家今后在细节之处做到完美。机舱后部的加强筋也对车内起到了保护作用。值得一提的是,该车的玻璃水口放置在了靠近左侧翼子板上方,方便了我们日常使用。

总结

通过以上测试我们不难发现,全新奥迪Q5L确实符合一台豪华车应有的水平,全部表现均符合评审员的期待值。在外部工艺以及细节处理上也展现出了奥迪强大的工艺水平。在内饰设计,用料做工以及内部功能性方面的表现同样令人满意,环抱式内饰、双液晶屏幕外加车内大量的真皮材质彰显了豪华气息。并且,在车内噪音和振动测试中,全新奥迪Q5L同样表现不俗,整体NVH性能非常出色。但车内甲醛数值确实偏高,尤其在夏天开车时,建议车主首先做好通风工作,同时也希望甲醛偏高的问题能够引起厂家的重视。综合来看,全新奥迪Q5L的整体品质值得肯定,基本符合车质网车辆商品性评价推荐标准。

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